港珠澳橋海底隧道完成焊接 下月中全線貫通

作者:Brianna    發表日期:2019-08-14 03:22:34

港珠澳橋海底隧道完成焊接下月中全線貫通

港珠澳大橋香港段工程爆出石屎測試造假醜聞之際,內地段工程再有新進展!港珠澳大橋海底隧道最終接頭,經過歷時20日的施工,於昨天下午順利完成焊接工作,接下來將進行鋼板內混凝土的澆築及封門拆除工作,標誌着港珠澳大橋海底隧道成功合龍。預計6月中下旬,港珠澳大橋海底隧道將全線貫通。

港珠澳大橋海底隧道最終接頭位於海底28米的第29和第30節沉管之間,長12米,重達6000噸,於本月2日成功下沉安裝、精調完成後立即進行焊接。焊接作業是將498塊鋼接頭板,裝配並焊接到最終接頭與兩側沉管之間的對接縫處。焊接分內外兩側,共4圈焊縫,總長達2280米,光焊絲就需要20噸。100多位持有國際焊工證書的焊接工人24小時不間斷作業。

最終接頭的焊接完成是6.7公里海底沉管隧道最終貫通的重要環節,是決定港珠澳大橋成敗的重要工程。200多名焊工在狹窄、濕熱、封閉的結合腔內24小時不間斷接力施工,共完成了498塊接頭板、近2300米焊縫的裝配焊接任務,消耗焊材20多噸、氣體超過2000瓶。

振華重工鋼結構事業部副總經理左岳全表示,每條焊縫基本要焊30道左右,在每一道裏面如果說出現點狀的一個小的氣孔,小的灰塵,都影響探傷合格率,目前合格率是98.8%,意味整個焊縫是比較完美的。


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